Southeast Network, 16 augusti (vår reporter Pan Yuerong) Den 16 augusti släppte CATL världens första 4C överladdade batteri som använder litiumjärnfosfatmaterial och kan masstillverkas – Shenxing överladdat batteri, insåg att det uppnår den ultrasnabba laddningshastigheten på "10 minuters laddning, 400 kilometers körräckvidd” och når en marschräckvidd på mer än 700 kilometer, vilket avsevärt lindrar användarnas energipåfyllningsångest och helt öppnar eran av överladdning för nya energifordon.
CATL:s Shenxing överladdade batteri är världens första 4C överladdade batteri som använder litiumjärnfosfatmaterial och kan masstillverkas.Foto från arrangören
Med den kontinuerliga utvecklingen av batteriteknik har batteriernas omfattande prestanda förbättrats avsevärt.Efter det gradvisa förverkligandet av den ultralånga batteritiden för nya energifordon har ångesten för snabb laddning blivit den främsta orsaken som hindrar konsumenter från att köpa nya energifordon.CATL har alltid fokuserat på essensen av elektrokemi och fortsatt att förnya sig i alla aspekter av material, materialsystem och systemstrukturer.Den bröt återigen igenom prestandagränserna för litiumjärnfosfatmaterialsystem och banade väg för ultrasnabb laddning, lång batteritid och hög säkerhet.Fortsätta att leda branschens tekniska innovationstrend.
Shenxing överladdat batteri.Foto från arrangören
Enligt rapporter omdefinierar Shenxing Supercharged Battery litiumjärnfosfatbatterier.När det gäller katodhastighet, använder den superelektronisk nätverkskatodteknologi, helt nanostora litiumjärnfosfatkatodmaterial och bygger ett superelektroniskt nätverk för att minska motståndet mot litiumjonflykt.Få laddningssignalen att reagera snabbt.När det gäller innovation av negativt elektrodmaterial antar Shenxing uppladdat batteri den andra generationens snabba jonringteknologi som nyligen utvecklats av CATL för att modifiera grafitytan, öka litiumjoninbäddningskanalen och förkorta inbäddningsavståndet, vilket bygger en "motorväg" för jonledning .".
Wu Kai, chefsforskare för CATL, talade på plats.Foto från arrangören
Samtidigt använder Shenxings överladdningsbara batteri en polstycksdesign med flera gradienter för att uppnå en perfekt balans mellan snabb laddning och batteritid.När det gäller elektrolytledning har CATL utvecklat en ny elektrolytformel med ultrahög konduktivitet, som effektivt minskar elektrolytens viskositet och avsevärt ökar konduktiviteten.Dessutom optimerade CATL också den ultratunna SEI-filmen för att ytterligare minska ledningsmotståndet.CATL har också förbättrat isoleringsmembranets porer med hög porositet och låg tortuositet, och därigenom förbättrat litiumjonens vätskefasöverföringshastighet.
Gao Huan, CTO för CATLs inhemska personbilsavdelning, talade på plats.Foto från arrangören
Reportern fick reda på att Shenxing överladdade batterier, samtidigt som de tar ledningen i realiseringen av 4C-överladdning, också har lång batteritid, blixtsnabb laddning vid full temperatur och hög säkerhet genom strukturell innovation, intelligenta algoritmer och andra metoder.På grundval av CTP3.0 var CATL banbrytande för allt-i-ett-grupperingstekniken och uppnådde hög integration och hög grupperingseffektivitet, vilket gjorde det möjligt för det överladdade Shenxing-batteriet att bryta igenom den övre prestandagränsen för litiumjärnfosfat och enkelt uppnå en lång batteritid på mer än 700 kilometer..
Alla är oroade över batteriernas status i lågtemperaturmiljöer.Shenxings överladdade batterier kan också uppnå låga temperaturer och normala temperaturer.CATL använder celltemperaturkontrollteknik på systemplattformen, som snabbt kan värma upp till det optimala driftstemperaturområdet i lågtemperaturmiljöer.Även i -10°C lågtemperaturmiljöer kan den laddas till 80 % på 30 minuter, och den kan laddas vid låga temperaturer.Accelerationen avtar inte under noll.Shenxings överladdningsbara batteri använder en förbättrad elektrolyt och är utrustad med en beläggningsseparator med hög säkerhet, vilket ger en "dubbel försäkring" för batterisäkerhet.Dessutom använder CATL intelligenta algoritmer för att kontrollera det globala temperaturfältet, bygga ett feldetekteringssystem i realtid och övervinna många säkerhetsutmaningar orsakade av snabb energipåfyllning, vilket gör att Shenxing överladdade batterier har den ultimata säkerhetsnivån.
Vid presskonferensen sa Wu Kai, chefsforskare för CATL, "Framtiden för kraftbatteriteknologi måste vara orienterad mot världens främsta framkant och det viktigaste ekonomiska slagfältet.För närvarande börjar användare gå från pionjäranvändare till massanvändare.Vi måste få fler vanliga människor att använda den senaste tekniken och njuta av utdelningen av tekniska genombrott.”
Tack vare sin extrema tillverkningskapacitet har CATL för närvarande en snabb omvandlingskedja från teknik till produkter till råvaror, vilket främjar den snabba massproduktionen av Shenxing överladdade batterier.Enligt Gao Huan, CTO för CATLs inhemska personbilsdivision, kommer Shenxing att masstillverkas i slutet av detta år, och elfordon utrustade med Shenxings överladdade batterier kommer också att lanseras under första kvartalet nästa år.Tillkomsten av Shenxing superladdningsbart batteri är en annan milstolpe i historien om kraftbatteriteknikutveckling och kommer att påskynda processen med omfattande elektrifiering.
Posttid: 2023-nov-04